4月28日，开瑞汽车文书，旗下江豚E5/E7客运版车型谨慎上市开yun体育网，在“本领奇瑞”体系赋能下，新车不仅在外不雅内饰、功能成立等方面进行了升级，还在中枢三电方面进行了优化，以夸口用户日益多元化的用车需求，让破费者省钱用好车。

内外如一，外不雅成立俱升级

看成年度升级车型，新款开瑞江豚E5/E7客运版在外不雅内饰等细节处进一步雕塑，让新车愈加契合当下新能源家具检朴大方的审好意思潮水。车头部分，开瑞江豚E5/E7客运版遴荐去繁就简，优化线条预备并通过蓝色的遮拦条点缀，擢升车辆精采感的同期也强化了家具新能源属性。现金车型上经典的多边形大灯组与禁闭式进气格栅，以及车身侧面优容正经的B柱、熏黑狡饰玻璃和车尾180°对开式后尾门等秀雅性预备，均得以传承延续。

开瑞江豚E5/E7客运版车型一样延续了现金车型贴心实用的内饰格调，怀挡、原厂双手机支架、副驾遮阳板、安全扶手等实用成立一应俱全。另外新车配备了电动助力转向，带来更佳转向手感的同期也让转向愈加精确，擢升驾驶安全性。江豚E5/E7客运版车型配备了暖风空调，新款江豚E5更是配备了冷暖空调，进一步保险舒畅性。

在功能成立方面，江豚E5/E7客运版配备了7吋成像容貌屏，不仅复旧蓝牙功能擢升车辆的文娱体验，还集成了倒车影像功能，大幅擢升倒车时的安全性。值得一提的是本次新车还配备了上坡扶直、蠕行功能、伴我回家等多项贴心功能成立，体现稀奇瑞本领理工男的贴心一面，着实给到用户乘用车级的舒畅体验。

高效三电，电板终生质保

开瑞江豚E5/E7客运版在现金电板版块的基础之上，远离为其增多了一款全新电板版块可供用户遴荐。

江豚E5客运版在现金36.8kW/h电板版块的基础上新增了32kW/h的小电板版块，夸口用户需求的同期不错进一步缩短用户购车本钱，并复旧6kW对外放电功能，齐备户外用电解放。江豚E7客运版在现金41.86kW/h电板版块的基础上，新增更大电量的50.38kW/h电板版块，缩短用户的远程出行续航畏怯。

电板安全品性方面，江豚E5/E7客运版搭载的是奇瑞自研的电板包，箱体招揽高强钢辊压型材预备，造成360°铠甲珍惜。电板包延长IP68级电板安全表率，并具备超乘用车级的防水发扬。江豚E5/E7客运版电板包还复旧电板预约加热、预约充电、行车加热，保险用户全天候的高着力车。

江豚E5/E7客运版招揽了后置后驱集成式高效电驱桥，汇川聚首能源提供的高扭矩电机，令江豚E5客运版可齐备最大220N·m峰值扭矩、E7客运版峰值扭矩则可达到230N·m，满载爬坡依旧洋洋洒洒。

纯电平台，大空间更安全

本次开瑞江豚E5/E7客运版依旧招揽了开瑞正向研发的纯电平台，比拟于市面上的油改电家具，无论是整车集成度已经安全性等方面齐发扬愈加出色。

在空间方面，江豚E5客运版的长宽高远离为4480/1760/1995毫米，江豚E7客运版长宽高则为5150/1760/2085毫米，两款车型均有6座和7座版可供遴荐、江豚E7客运版更增添了9座版提供更大空间遴荐，配备了180°对开式后尾门，边门宽度亦然超1007毫米，便利性大大擢升。

在安全性方面，正向研发的纯电平台带来了出色的结构性安全，笼式车身领有前舱两说念防撞缓冲钢梁和前门十字防撞梁在内的三说念梁预备，车身高强钢占比达63%，勾通双安全气囊，最大化看管驾乘东说念主员安全。

本次江豚E5/E7客运版的上市，也印证了在“本领奇瑞”体系赋能下，开瑞江豚系列不仅家具布局日益完善，家具竞争力一样得回大幅跃升。近期开yun体育网，江豚E5/E7客运版行将不竭到店，也接待感敬爱敬爱的一又友到店贯注了解体验。