快科技 2 月 24 日音问，上汽通用五菱营销总监孙德兴日前在吸收媒体采访时暗示：

从浩荡东说念主民的需求来看，A00 级阛阓应该是几百万以至上千万的阛阓，是以五菱坚决作念 A00 级的代步车，舒适中国最浩荡耗尽者需求的车，去造一辆不依靠新动力补贴就能让耗尽者买得起的车。

他还显现，在近几年中固然有好多竞品车型进来，但五菱一直坚握开心。

除了与竞品车型要作念竞争除外，五菱更多怜惜的是用户的需求，有些友商推出来的车可能会师法的多一些，但他们遥远齐在随着五菱走，遥远齐格外不了。

据了解，在 2020 年 7 月份的成齐车展上，五菱隆重推出了宏光 MINI EV 袖珍纯电车，凭借着 2.88 万元的起售价，翻开了国内 A00 级电车的稠密阛阓。

宏光 MINI EV 上市后爆火，月销量一度破损 5 万辆大关，流畅蝉联国内数十个月销量冠军，累计销量已破损 150 万台，成为国内袖珍电车销冠车型。

而在宏光 MINI EV 出圈后，国内也有厂商飞快跟进，接踵推出奔腾小马、祯祥熊猫、长安糯玉米、奇瑞 QQ 冰淇淋、北汽元宝、江汽花仙子、凯翼拾月等车型。

在竞争敌手束缚涌入和价钱战的配景下，宏光 MINI EV 本年 1 月份的销量下探至 2.49 万辆，但照旧袖珍车领取的销冠车型。而今，宏光 MINI EV 又推出了 4 门板，随着家具力的增强，宏光 MINI EV 的销量也有望同步提振。

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