开了五年手动挡的车开云体育(中国)官方网站，在这漫长的驾驶时光里，我然则积存了不少在堵车时开手动挡不累的手段。今儿就跟诸君唠唠，全是干货，保准让您在堵车时也能轻率驾驭手动挡。领先，咱得说说挡位的礼聘。好多生人在堵车时老是昆玉无措，挡位换来换去，搞得我方身心俱疲。其实啊，在安稳迁移的堵车路段，咱就别老思着相似换挡。一般来说，保持在一挡大概二挡就行。如果车速能雄厚在 10 公里每小时以上，二挡没问题；若是速率更低，那就在一挡待着。这样一来，能减少换挡的次数，也就没那么累了。

再说说聚散的齐全。这聚散然则个要害，齐全不好，不仅累脚，还容易熄火。堵车时，不要把聚散一直踩着，那样脚会酸得要命。应该是踩一下，松一下。当车动起来的时候，冉冉地松开聚散，直到车能匀速前进，这时聚散就不错全齐松开。等车要停驻了，再轻轻踩下聚散。这样有节拍地踩松聚散，能让您的脚轻率不少。

还有等于跟车的手段。跟车距分散太近也别太远，太近容易追尾，太远又容易被加塞儿。一般保持个两三米的距离就差未几。何况，要选藏不雅察前车的刹车灯，一朝前车刹车灯亮了，咱就提前轻踩刹车，把车速齐全下来。这样既能幸免急刹车，又能让车巩固地停驻，还能减少相似起步的抑扬感。另外，心态也止境伏击。堵车原来就容易让东谈主自高，若是再因为开手动挡而战栗上火，那这一谈可就太难堪了。要保持慈悲的心态，别战栗，冉冉来。就把堵车当成是一个查考驾驶技巧的契机，心里思着：“我这技巧，越堵越是非！”这样给我方打打气，脸色好了，开车也就没那么累了。

临了，合理操纵手刹也能减轻包袱。比如说，泊车时分较长的时候，别一直踩着刹车，拉上手刹，让脚休息休息。等要走的时候，再放下手刹，踩聚散挂挡起步。我给您举个例子啊，有一次我在市中心遭遇了大堵车，那车真的一步一挪。刚启动我也有点昆玉无措，相似换挡、聚散齐全不好，搞得我方止境累。其后我调度了尺度，按照上头说的这些手段来开，嘿，还真就轻率多了。一谈上心态也慈悲了，不再像之前那样自高。

总之，开手动挡在堵车时思要不累，要害等于要掌合手好挡位、聚散、跟车手段，保持好心态，再合理操纵手刹。惟有您多锻练，多归来汲引，信服您也能在堵车时轻率驾驭手动挡，让路车不再是一件累东谈主的事儿。刚启动开手动挡的时候，可能会以为很发愤，止境是在堵车的时候，几乎是一种折磨。但时分长了，掌合手了这些手段，您就会发现手动挡其实也有它的乐趣和上风。比如说，手动挡更能让您感受到对车的掌控感，加快、降速齐由您我方说了算。何况，手动挡的车相对来说更省油，维修本钱也低一些。

是以啊，别一听到手动挡就窄小，尤其是在堵车的时候。惟有您按照我说的这些尺度去作念，手动挡在堵车时也能变得轻率景观。再跟您强调一下聚散的伏击性。有些一又友在堵车的时候，因为病笃大概不熟习，老是把聚散踩得死死的，这样不仅会让聚散片磨损加重，还会让您的左脚累得不成。正确的作念法是，把柄车速和车辆的动态，纯真地踩放聚散。当车处于静止景况，准备起步时，踩下聚散挂一档，然后轻抬聚散，嗅觉到车有上前的能源时，保持聚散的位置，车就能巩固起步了。起步后，把柄车速渐渐全齐松开聚散。

还有啊，在堵车时，眼力要放远小数。不要只盯着前车的屁股，要多不雅察周围的车辆和路况。这样您就能提前作念出预判，比如提前知谈哪条车谈会更畅达，提前作念好变谈的准备。同期，也能更好地掌合手跟车的节拍，幸免急刹车和急加快。另外，对于挡位的礼聘，除了把柄车速，还要沟通车辆的负载和路况。如果车上坐的东谈主多大概拉了好多东西，那么在起步和低速行驶时，可能需要更低的挡位来提供饱和的能源。如果是在上坡路段堵车，也要相宜镌汰挡位，防护车辆熄火大概溜车。

再说说手刹的使用。有些一又友可能觉笔直刹用起来发愤，其实否则。在万古分堵车时，拉上手刹不错让您的右脚和左脚齐赢得减弱。何况，手刹拉好了，还能防护车辆不测迁移，增多安全性。给您共享一个我的小趣事。有一趟堵车，傍边一辆自动挡的车司机一直瞅着我，料想心里在思：“开手动挡堵在这，这东谈主得多累啊！”成果等路通了，我轻率地穿梭在车流中，那司机的眼神齐变了，料想是没思到手动挡也能开得这样溜。

总之，开手动挡在堵车时天然可能会比自动挡多一些操作开云体育(中国)官方网站，但惟有掌合手了手段，调度好心态，您就能把这些操作形成一种乐趣，而不是包袱。但愿我的这些汲引能对您有所匡助，让您在堵车的路上也能脸色欢然，一谈祯祥！好了，今天就跟您唠到这儿，祝您开车顺顺利利，持久不堵车！